Nuestra doctrina: la religión y otros ingredientes

Ahí está el resultado de tener fanáticos religiosos que hacen todo en nombre de dios. Asesinar, secuestrar aviones, modificar la ley, aumentar impuestos
La doctrina viene desde hace años, y desde muy arriba; ejemplos sobran: "los jóvenes se refugian en las drogas porque no creen en Dios"; brillante frase de nuestro presidente.

Y de este trillado tema, me comentaba una colega del trabajo que si yo le iba a inculcar alguna religión a mis hijos, le dije que no, que cuando él tuviera edad decidiera lo que sea apropiado para el. Y ya sabrán, las preguntas de por qué no le doy una guía religiosa, y un largo blah blah blah. Así de adoctrinada está nuestra sociedad.
Por otro lado, están los que siguen inculcándoles la religión a sus hijos por ser la tradición familiar, aunque los padres directos no sean creyentes. Insisto, la doctrina.
A eso súmenle la corrupción por la cual iba cargando con un arma que no debería de cargar.

Mis grandes respetos a los dos héroes que enfrentaron a este pusilánime de metro balderas, en donde desgraciadamente perdieron la vida.



También que no les sorprenda saber que estos desquisiados asesinos también existían en los 80s en Estados Unidos en el metro de Nueva York. ese dato adquirido vía mauropm

De lejos, atrasados en materia de transporte colectivo

De cuestiones medioambientales. El otro día me topé con un buen documental
sobre el sistema de transporte colectivo metro del DF; es interesante saber
cómo este sistema es relativamente jóven en comparación a otros sistemas de
trenes subterráneos en otros países. Por ejemplo en Londres el sistema
comenzó a finales de 1800. Pueden imaginar eso? Mientras que en México se
dieron los primeros pasos en los años de 1960 - 1970; y siendo que aún una
metrópoli como esa no era la gran bestia de concreto cómo la es el día de
hoy pues ya se hacían algunos avances al respecto.

Otros datos interesantes se pueden ver al apreciar un poco mas de cerca las
estadísticas de transporte. A diario el sistema metro transporta alrededor
de 5 ó 6 millones de pasajeros. Algo así como 1500 millones de personas al
año. ¡Es simplemente impresionante! ; pero impresionante es también el hecho
de que en otras ciudades importantes del país no se den los pasos adecuados
para este tan necesario servicio (Guadalajara, Monterrey). En ese sentido
podríamos decir que estamos atrasados unos 40 años respecto al DF, y unos
100 años respecto a Inglaterra ó Tokio.

En breve les paso las ligas del documental. No las tengo a la mano en este
momento.