Me refiero a una ruta urbana a bordo de una bicicleta.
Trazar una ruta para la oficina ó algún otro lugar no es una tarea de 1 solo paso. Es en muchos sentidos ensayo y error. Dependiendo de los gustos personales, y las características de las vialidades toman en cuenta varios factores como:
· Carga vehicular de las avenidas
· Espacio libre en la vialidad
· Estado físico de las calles
· Seguridad de la zona
· Condición física del ciclista
Ya en base a eso se puede decidir en base a gustos personales por donde circular, a lo mejor algunos optan por rutas más directas pero sobre vialidades cargadas de vehículos, a lo mejor puede haber rutas alternas menos cargadas pero que rodeen más hacia el destino. También sugiero que para trayectos largos se haga en partes el armazón antes de tomar la ruta. Dividir en 3 ó 4 partes la ruta y estudiar cada una de las partes por separado tomando en cuenta los puntos anteriores. Ensayo y error y después de varios intentos llegar a la ruta más adecuada a cada uno.
2 comentarios:
A mi lo que me encanta de trazar mi ruta urbana es que aunque tienes una ruta principal y definida, siempre hay variedad juguetona.
Que si un día andas estresado tomas por aquí, que si quieres rapidéz tomás por acá, que si la vieja sabrosa tomas por acá, que si ... acullá, lo mejor de todo es que hay más opciones bicicleteras que automovilisticas (parques, calles en contra, callejuelas, andadores) lo que lo hace una experiencia enriquecedora.
O irse por la sombrita
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